• Senin, 18 Oktober 2021

Kunci di Balik Sukses Xpander AP4 Jadi Juara Reli

- Rabu, 14 April 2021 | 10:00 WIB
istimewa
istimewa

Seperti mobil reli lainnya, ubahan yang juga dilakukan adalah melepas seluruh interior mobil, mulai dari jok hingga ke dasbor.

"Kaca mobil juga diganti dengan plexiglass agar lebih menyesuaikan peraturan kategori AP4," jelas Rifat.

Penggunaan plexiglass bisa menghemat bobot 8 kilogram jika dibanding kaca biasa.

Dari berbagai perubahan itulah Mitsubishi Xpander AP4 akhirnya mampu memenuhi regulasi bobot yang ditetapkan oleh AP4.

"Kita coba comply dengan regulasi yang ada meski ukuran mobil memang lebih besar dari mobil reli yang biasa," ucap Rifat seraya menambahkan bahwa bobot mobil bermesin 1.600cc Turbo itu kini hanya 1.230 kilogram, jauh berkurang dari bobot model Xpander standar yakni 1.780 kilogram.

-

Rancang bangun yang dilakukan Rifat Sungkar dan Ralliart Selandia Baru ini setidaknya berhasil dibuktikan saat menjadi juara umum Meikarta Sprint Rally 2020, Cikarang, Jawa Barat, pada 31 Oktober-1 November 2020.

Ketangguhan mobil modifikasi ini pun kembali ditunjukkan ketika menjadi pemenang di ajang Fortuna Nusantara Tropical Rally 2021 di Sirkuit Badak, Tanjung Lesung, Banten, pada akhir pekan lalu.

Bersama navigator M Redwan, Xpander AP4 yang dikendarai Rifat mendominasi hari pertama, Sabtu, 10 April 2021. Penampilan mobil reli ini tetap konsisten hingga akhir lomba, Minggu, 11 April 2021, dengan catatan waktu total 10 menit 8,2 detik, atau lebih unggul 11 detik atas pesaing terdekat di posisi kedua.

"Alhamdulillah, kami dapat menutup lomba dengan juara dengan mengandalkan Xpander AP4 yang berbasis dari model Mitsubishi Xpander. Event kali ini terbilang istimewa, lokasi balap yang bagus, di pinggir pantai dan menghadirkan suasana berbeda dari balapan-balapan sebelumnya," ujar Rifat seusai lomba.

Halaman:

Editor: JakaPermana

Tags

Terkini

ShopeePay Kembali Hadirkan Google Play Festival

Sabtu, 16 Oktober 2021 | 16:15 WIB
X